Транспорт

Епоха пасажирських перевезень: легендарний перший таксопарк Дніпра готується до 70-річного ювілею

0
Епоха пасажирських перевезень: легендарний перший таксопарк Дніпра готується до 70-річного ювілею

Цього року транспортна спільнота Дніпра відзначає знакову дату — 70 років з моменту заснування першого спеціалізованого таксопарку міста. Підприємство, яке сьогодні знають як АТП 11201, було створене 1 серпня 1956 року. Його поява на вулиці Войцеховича (нині — вулиця Руденка) стала справжнім проривом для пасажирської логістики тодішнього Дніпропетровська.

Хоча історія перевезень у місті сягає глибини століть, тривалий час панували кінні екіпажі. Лише після 1907 року почалися перші несміливі спроби моторизованого візництва. До Першої світової війни в Катеринославі працювали лише поодинокі автомобілі, а поїздка в них була розкішшю через надзвичайно високу плату.

У міжвоєнний період ситуація лишалася стабільною: таксі залишалося прерогативою обраних, тоді як звичайні містяни покладалися на трамвай. Ситуація докорінно змінилася лише у 1950-х роках, коли бурхливий розвиток автопрому зробив послугу доступною для широких верств населення.

За десятиліття своєї діяльності АТП 11201 перетворилося на справжнього гіганта галузі. У часи найбільшого розквіту автопарк підприємства налічував до 1500 одиниць техніки. Сьогодні ветерани галузі згадують ці роки як «золоту добу» дніпровського таксі.

Напередодні ювілею до таксопарку завітав Михайло Прудніков, засновник Технічного музею «Машини часу». Він зустрівся зі Степаном Самойленком, який незмінно керує підприємством з 1993 року. Степан Петрович пройшов усі щаблі професійної драбини — від водія пікапа ГАЗ-21 до заступника директора з експлуатації.

Михайло Прудніков поділився деталями розмови у своїх соцмережах:

“Цього року перший таксопарк відзначає ювілей — 70 років! Він був заснований 1 серпня 1956 року на вул. Войцеховича. Саме тому сьогодні відбулася зустріч зі Степаном Петровичем Самойленком. Свій трудовий шлях він розпочинав водієм, згодом 7 років працював особистим водієм директора АТП 3102. Пізніше обіймав посади начальника автоколони. Детальніше про цю зустріч ви зможете прочитати у V частині книги «Це моє життя»”.

Незважаючи на солідний вік, перший таксопарк продовжує функціонувати в сучасному Дніпрі. Це підприємство лишається живим пам’ятником історії, де кожен ветеран-водій береже пам’ять про розвиток міських доріг. Світлина, надана музеєм «Машини часу», лише підкреслює тяглість поколінь у цій непростій професії.

Документальні матеріали про становлення АТП 11201 продовжують збирати дослідники, аби майбутні покоління знали, як починалася ера автомобільного комфорту в нашому місті.

Епоха пасажирських перевезень: легендарний перший таксопарк Дніпра готується до 70-річного ювілею
Епоха пасажирських перевезень: легендарний перший таксопарк Дніпра готується до 70-річного ювілею
Епоха пасажирських перевезень: легендарний перший таксопарк Дніпра готується до 70-річного ювілею

Сьогоднішня зустріч музейників та транспортників — це лише початок святкових заходів, запланованих до серпневого ювілею.

Рецепт тефтель для домашнього обіду

Попередня стаття

Тріумф на воді: дніпровські атлети здобули командне «золото» на чемпіонаті світу в Аргентині

Наступна стаття

Вам також може сподобатися

Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *