Дніпровський «Літан» відновлює виробництво тролейбусів: перша партія для Миколаєва

Відновлення виробництва тролейбусів в Україні стало важливим кроком у розвитку громадського транспорту в умовах війни. Торговий дім “Літан” з Дніпра, що спеціалізується на постачанні тролейбусів, нарешті відновив виробництво після кількох років перерви, постачаючи нову партію тролейбусів для Миколаєва.

2025 рік став рекордним для українського тролейбусного ринку: в країні було поставлено 107 нових тролейбусів. І це сталося вперше з початку повномасштабної війни з росією. 75 із цих машин — абсолютно нові, що свідчить про відновлення виробничих потужностей та оновлення громадського транспорту в Україні.

Особливою новиною для транспортної галузі стало те, що «Літан» вперше за кілька років виготовив нові тролейбуси. Торговий дім із Дніпра продовжує співпрацю з українським підприємством ДП «ВО ПМЗ ім. О. М. Макарова», постачаючи нові моделі тролейбусів для різних міст. Партія для Миколаєва є важливим кроком в роботі компанії, адже раніше постачання було перерване початком війни.

Виготовлені тролейбуси базуються на білоруських кузовах МАЗ, що викликає певні питання. Так, досі залишається невідомим, чи потрапили ці кузови в Україну до 2022 року, чи були доставлені через обхідні шляхи під час війни. Проте, незважаючи на ці сумніви, факт постачання нових машин для Миколаєва є значущим для відновлення тролейбусного парку в країні.

У 2025 році на ринку нових тролейбусів в Україні лідирували два виробники — “Еталон” та PTS, які разом покрили близько 90% ринку. Тим не менш, “Електрон” та “Літан” також продовжують свою діяльність, хоча їхня частка на ринку значно менша. Цього року “Літан” зміг відновити виробництво, що є важливим для підтримки конкуренції та різноманітності пропозицій на ринку громадського транспорту.

“Ця партія тролейбусів стала важливою віхою для нас, і ми раді, що змогли відновити постачання для Миколаєва після тривалої перерви”, — зазначили представники “Літана”.

Також важливо, що “Літан” не лише постачає нові тролейбуси, а й бере на себе обслуговування та гарантійне обслуговування транспортних засобів. Це дозволяє містам отримати не лише нову техніку, а й забезпечити її ефективну експлуатацію та довговічність.

Відновлення виробництва тролейбусів є важливим етапом у процесі відбудови країни. Миколаїв, який отримав нові машини, стане прикладом того, як можна оновлювати громадський транспорт навіть у складних умовах війни.