Автобусний маршрут №153 у Дніпрі є важливою транспортною артерією, що забезпечує стабільне сполучення між ключовими районами міста. Цей маршрут з’єднує площу Старомостову з віддаленими житловими масивами, проходячи через завантажені центральні проспекти та транспортні розв’язки. Він особливо корисний для мешканців спальних районів, студентів та працівників місцевих підприємств, яким потрібно швидко дістатися до центру або залізничного вокзалу. Завдяки продуманій логістиці та оптимальній кількості зупинок, пасажири можуть зручно планувати свої щоденні поїздки. Регулярність рейсів дозволяє мінімізувати час очікування на зупинках у години пік.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Номер маршруту | 153 |
| Місто | Дніпро |
| Перевізник/оператор | Дніпровське міське автотранспортне підприємство |
| Початкова – кінцева (A – B) | Площа Старомостова – Ж/м Сокіл-2 |
| Кінцева – початкова (B – A) | Ж/м Сокіл-2 – Площа Старомостова |
| Орієнтовний час у дорозі | 45-55 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 14 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 20-25 хв / 30 хв |
| Перший/останній рейс (будні) | 06:00 – 21:30 |
| Перший/останній рейс (вихідні) | 06:30 – 21:00 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка, банківська картка, QR-код |
| Дата актуалізації статті | 8 травня 2026 року |

Маршрут ‘Автобус №153’
Прямий напрямок Площа Старомостова – Ж/м Сокіл-2
Прямий напрямок автобуса №153 розпочинається на площі Старомостовій, яка є великим пересадним вузлом біля залізничного вокзалу. Далі маршрут пролягає через центральну частину міста, охоплюючи проспект Дмитра Яворницького та завантажену вулицю Січових Стрільців. Після цього автобус виїжджає на проспект Богдана Хмельницького, що дозволяє швидко перетнути кілька густонаселених районів. Потім транспорт рухається Запорізьким шосе, минаючи великі торговельні центри та житлові квартали. Кінцева зупинка розташована безпосередньо на житловому масиві Сокіл-2, що робить цей маршрут надзвичайно зручним для місцевих жителів.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Площа Старомостова | Початкова, пересадка на трамваї та інший транспорт |
| 2 | Залізничний вокзал (пл. Вокзальна) | Метро “Вокзальна”, приміські потяги |
| 3 | Вулиця Пастера | Вихід до центру міста |
| 4 | Вулиця Січових Стрільців | Орієнтир – торговельні центри |
| 5 | Проспект Олександра Поля | Велика транспортна розв’язка |
| 6 | Проспект Богдана Хмельницького | Парк Писаржевського |
| 7 | Вулиця Титова | ТРЦ “Аполло” |
| 8 | Запорізьке шосе | Пересадка на тролейбусні лінії |
| 9 | Ж/м Тополя-1 | Розвилка, супермаркети |
| 10 | Ж/м Сокіл-1 | Початок спального району |
| 11 | Ж/м Сокіл-2 | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок Ж/м Сокіл-2 – Площа Старомостова
Зворотній шлях починається на розворотному кільці житлового масиву Сокіл-2. Транспорт рухається по Запорізькому шосе в бік центральних районів міста, збираючи пасажирів з масивів Тополя та прилеглих територій. Далі автобус слідує проспектом Богдана Хмельницького, де передбачена можливість зручної пересадки на інші міські маршрути. Наступний відрізок проходить через вулицю Святослава Хороброго, після чого автобус спускається ближче до історичного центру. Завершується рейс на площі Старомостовій, де пасажири мають швидкий доступ до приміських поїздів та автостанції.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ж/м Сокіл-2 | Початкова у зворотному напрямку |
| 2 | Ж/м Сокіл-1 | Спальний район |
| 3 | Ж/м Тополя-1 | Великий торговий вузол |
| 4 | Запорізьке шосе | Зручна пересадка на тролейбуси |
| 5 | Вулиця Титова | ТРЦ “Аполло”, кінотеатр |
| 6 | Проспект Богдана Хмельницького | Перехрестя з вул. Будівельників |
| 7 | Проспект Олександра Поля | Діловий квартал |
| 8 | Вулиця Святослава Хороброго | Рух в напрямку центру |
| 9 | Вулиця Княгині Ольги | Спуск до вокзалу |
| 10 | Залізничний вокзал | Метро “Вокзальна” |
| 11 | Площа Старомостова | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 09:30) | 10-15 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Денний час (09:30 – 16:30) | 20-25 хв | Стандартний інтервал міжрейсового очікування |
| Вечірній пік (16:30 – 19:00) | 10-15 хв | Збільшене навантаження, можливі відхилення |
| Вечірній час (після 19:00) | 25-30 хв | Кількість машин поступово зменшується |
| Вихідні та свята | 30 хв | Стабільний графік вихідного дня |
Зверніть увагу: розклад та інтервали руху можуть змінюватися через погодні умови, дорожні роботи або затори на ключових магістралях міста.
Вартість проїзду та оплата
Стандартний тариф на проїзд у міському автобусі №153 становить 15 гривень. Пасажири мають кілька зручних варіантів для здійснення оплати:
- Готівкою водієві при вході до транспортного засобу.
- Безконтактною банківською карткою або смартфоном (NFC) через встановлений термінал.
- За допомогою сканування QR-коду через мобільний додаток Приват24 (наліпки розміщені в салоні).
Для школярів діє знижка у розмірі 25% за наявності дійсного учнівського квитка. Пільгові категорії громадян мають право на безкоштовний проїзд за умови обов’язкового пред’явлення відповідного оригіналу посвідчення водієві.
FAQ
До котрої години ходить?
Останній рейс відправляється о 21:30 у будні дні та о 21:00 у вихідні. Рекомендуємо приходити на зупинку трохи заздалегідь.
Який інтервал у пікові години?
Зранку та ввечері, під час найбільшого пасажиропотоку, інтервал руху становить від 10 до 15 хвилин.
Скільки часу їхати?
Орієнтовний час поїздки від першої до останньої зупинки становить 45-55 хвилин. Цей час розрахований без урахування можливих серйозних заторів на дорогах.
Скільки коштує?
Повна вартість проїзду в один кінець становить 15 гривень.
Як оплатити?
Оплатити проїзд можна готівкою, безконтактною банківською карткою через валідатор, або смартфоном за допомогою QR-коду Приват24.
Чи працює у вихідні?
Так, автобус працює у вихідні та святкові дні, проте інтервал руху збільшується і становить близько 30 хвилин.
Чи проходить через залізничний вокзал?
Так, маршрут проходить через площу Вокзальну та площу Старомостову, що робить його дуже зручним для пересадки на потяги та приміські електрички.









Коментарі