Автор 
В Україні правоохоронці викрили злочинну організацію серед працівників Укрзалізниці, яка незаконно заробляла на міжнародних перевезеннях, створюючи штучний дефіцит квитків. Голосіївський районний суд Києва затвердив угоду про визнання винуватості в цій справі, що стосується зловживань службовим становищем та організації корупційних схем.
Згідно з рішенням суду, зловмисники діяли протягом 2024 року, коли попит на квитки на міжнародні напрямки зріс. Працівники Укрзалізниці організували незаконний продаж місць у вагонах поїздів на таких популярних маршрутах, як «Київ-Варшава», «Київ-Хелм», «Дніпро-Київ-Хелм-Київ-Дніпро», а також на інших міжнародних поїздах. Крім цього, вони створили штучний дефіцит квитків, маніпулюючи інформацією про наявність місць та пропонуючи їх за вищими цінами.
“Це не просто шахрайська схема, а ціла організована злочинна група, яка використовувала своє службове становище для наживи”, — повідомив представник прокуратури.
Система також включала побори з пасажирів, які не мали квитків, а також продаж місць у службових купе провідників. Вартість таких квитків була значно вищою за стандартні, а їх доступність була обмежена. Таким чином, працівники залізниці не лише порушили закон, а й зуміли значно збільшити свій прибуток за рахунок довірливих пасажирів.
За результатами розслідування, економічна експертиза оцінила матеріальну шкоду, яку зазнала Укрзалізниця, у 8,7 мільйона гривень. Одним з найбільших епізодів стало завдання збитків через продаж квитків на поїзди «Київ-Кишинів» та «Київ-Перемишль», де порушники заробляли на проданих місцях на цих маршрутах. Ці маніпуляції призвели до недоотримання компанією понад 1,6 мільйона гривень лише за період з січня по грудень 2024 року.
“Це серйозне порушення, яке шкодить репутації не лише Укрзалізниці, а й цілій транспортній індустрії України”, — зазначили в прокуратурі.
Злочинна група діяла близько року, і була повністю знешкоджена тільки в грудні 2024 року. До її складу входило щонайменше 15 осіб, серед яких — працівники поїзних бригад, начальники пасажирських поїздів та навіть профспілкові активісти.
Основним організатором схеми вважається голова первинної профспілкової організації Вагонної дільниці станції Київ-Пасажирський. Його співорганізатором був заступник начальника цієї ж дільниці. Роль одного з основних учасників зіграв інструктор поїзних бригад, який став головним фігурантом справи та дав показання проти своїх колег.
“Це питання довіри до усіх працівників Укрзалізниці. Викриті корупційні схеми, зокрема на міжнародних маршрутах, ставлять під сумнів безпеку і ефективність роботи цього стратегічного підприємства”, — підкреслили в прокуратурі.
Незважаючи на серйозність скоєного злочину, суд ухвалив рішення про умовне покарання для інструктору, який вніс часткове відшкодування шкоди Укрзалізниці в розмірі 500 тисяч гривень. Крім цього, він перерахував ще 40 тисяч гривень на спецрахунок Збройних Сил України. Підсудний отримав 5 років позбавлення волі з іспитовим строком у 2 роки.
Ця справа стала важливим сигналом щодо необхідності посилення контролю за діяльністю працівників державних підприємств, а також збереження довіри громадян до важливих інфраструктурних об’єктів країни.
Коментарі